Тбилиси фуникулёру: сүрөттөмөсү, дареги, сүрөтү, кантип жетүү керек?
Тбилиси фуникулёру: сүрөттөмөсү, дареги, сүрөтү, кантип жетүү керек?
Anonim

Грузиянын борборунун тоолуу рельефи тик эңкейиштер менен чыгууга ылайыкташтырылган унаалардын – кабелдик көтөргүчтөрдүн жана Тбилиси фуникулёрунун көрүнүшүн алдын ала аныктаган. Акыркысы, кабиналары кабелге асылып турган асма унаалардан айырмаланып, аларды рельстердин боюна тартат, бул саякатты жеңилдетет, бирок андан кем эмес кызыктуу кылат. Тбилисинин ар бир коногу сөзсүз түрдө Мтацминда тоосуна чыгып, тумандуу эртең менен же батып бараткан күндүн нурунда бийиктен шаарды көрүп, эң жогорку станциядан кофе ичип, жаңы кондитердик нан жеш керек. Жолдо Дөөттүн храмына токтоп, пантеондогу атактуу грузиндердин мүрзөлөрүнө таазим кылышыңыз керек.

Тбилиси фуникулёрунун тарыхы

Шаардын бардык тарыхый жана заманбап райондорун жогору жактан кароого мүмкүндүк берүүчү ориентир 20-кылымдын башында анонимдүү бельгиялык компания тарабынан курулган жана шаарга бекер өтүшү керек болчу. кырк беш жылдын ичинде жооптуу. 20-кылымдын биринчи жарымында Грузияда көптөгөн өзгөрүүлөр болгон, бирок, ошентсе да фуникулёр пландаштырылгандай шаардын менчиги жана Тбилисинин сыймыгы болуп калды.

Мтацминда тоосуна алып баруучу рельстер,чиркегичтерди деңиз деңгээлинен 740 метр бийиктикке көтөрүү. Жолдун узундугу болжол менен 500 метрди түзөт. Бул Россия империясындагы биринчи фуникулёр болгон. Бельгиялык Альфонс Роби долбоордун инженердик бөлүгүн 19-кылымдын аягында сунуштаган, курулушка Франциядан келген инженерлер катышкан. Долбоорду иштеп чыгуу беш жылдан ашык убакытты талап кылды, курулуштун өзү 1903-жылдан 1905-жылга чейин созулган.

Фуникулёрдун эски сүрөтү
Фуникулёрдун эски сүрөтү

Тбилиси фуникулёрунун эски фотосүрөтүндө төмөнкү жана аралык станциялар даана көрүнүп турат. Тоонун чокусуна бараткан жолдо чиркегичтер Пантеон станциясынан кетет, бул аялдамадан түшүп, Ыйык Давид чиркөөсүн (19-кылымдын аягы) жана грузин атактууларынын пантеонун – коомдук ишмерлердин, окумуштуулардын, жазуучулар жана акындар. 1829-жылы Тегерандагы орус элчилигинде болгон кыргын учурунда каза болгон орус жазуучусу Александр Грибоедовдун да сөөгү ушул жерде коюлган. Жазуучунун сөөгү Тифлиске жеткирилип, Ыйык Давид чиркөөсүнүн жанына коюлган. Грибоедов менен бир мүрзөдө анын жубайы, 1857-жылы каза болгон грузин принцессасы Нино Чавчавадзе жатат.

21-кылымда ишти кайра баштоо

1905-жылы март айында ачылгандан кийин фуникулёр кылымдын аягына чейин жакшы иштеген, бирок 2000-жылы кабелдердин бири үзүлүп, кыймыл токтоп калган. Бактыга жараша кырсыктан жабыркагандар болгон жок, бирок он жылдан ашык убакыттан бери тоо трамвайынын иши токтоп турган. 2012-жылы линиянын иши кайра жанданган. Фуникулёрду калыбына келтирүүгө Doppelmayr Garaventa (Австрия-Швейцария) катышкан, Тбилиси мэриясы заказчы болгон.

Тарыхый вагондор менен алмаштырылдызаманбап, коопсуздук системасы жыйырма биринчи кылымдын технологияларынын талаптарына жана мүмкүнчүлүктөрүнө шайкеш келтирилген.

Заманбап вагон
Заманбап вагон

Реконструкцияны жүргүзгөн компаниянын сайтындагы Тбилиси фуникулёрунун сыпаттамасына ылайык, заманбап унаалар чоң айнек аянтына ээ жана бийиктиктен шаарды жакшыраак көрүүгө мүмкүндүк берет. Алар отуруучу жана турган орундарды да камсыз кылат, ар бир машинада 18 орун, ал эми бардыгы болуп 60 орунга чейин. Секундасына 3 метр ылдамдыкта жүргөндө фуникулёр саатына 750 жүргүнчүнү ташыйт.

Австриялык подрядчы калыбына келтирилген жана жаңыланган транспорт тутумун алты ай сайын профилактикалык текшерүүдөн өткөрөт.

Искусство чыгармаларындагы фуникулёр

Нико Пиросмани. Фуникуляр. 1904
Нико Пиросмани. Фуникуляр. 1904

Фуникулёр курулгандан кийин дароо эле белгилүү грузин сүрөтчүсү Нико Пиросмани тоонун көрүнүшүн, буга чейин курулган станциялар жана аларды бириктирген рельстер менен вагондор кыймылдап турган сүрөт тарткан. Алгачкы көркөм чыгарма Тбилисиде, Мамлекеттик музейде. Саякаттан кийин төмөнкү станциядан Руставели проспектисине түшүп, Грузиянын Мамлекеттик искусство музейине барып, өзүңүздүн таасирлериңиз менен сүрөтчүнүн бир кылымдан ашык мурунку көрүнүшүн салыштырсаңыз болот.

Остап Бендер, Илья Ильф менен Евгений Петровдун «12 отургуч» чыгармасынын атактуу каарманы Мтацминдага барып, саякат учурунда трейлердин терезесинен кулап кете жаздады.

Сүрөт галереяларынан жана көркөм салондордон сүрөттөрдү таба аласызсоветтик жана азыркы грузин сүрөтчүлөрү жасаган фуникулёр.

Советтик мезгилде станцияларды реконструкциялоо

Жогорку станциянын жалпы көрүнүшү
Жогорку станциянын жалпы көрүнүшү

Жогорку станция 1930-жылдары алгачкы модерн (арт-ноуво) стилинде кайра курулган жана бүгүнкү күндө көлөмү жана архитектурасы боюнча баштапкы түзүлүштөн байкаларлык айырмаланат. Имараттын кеңейиши Тбилиси маданият жана эс алуу паркынын ачылышына байланыштуу болгон, ал азыр Мтацминда чокусунда жайгашкан.

Төмөнкү станциянын тарыхый сүрөтү
Төмөнкү станциянын тарыхый сүрөтү

Төмөнкү станция да СССР убагында кайра курулган, бирок линия калыбына келтирилгенден кийин 20-кылымдын башындагы Тбилиси архитектору Александр Шимкевичтин чыгыш стилинде жасалган баштапкы долбооруна ылайыкташтырылган. Дал ушул жаңыланган имаратка Тбилиси фуникулёрунун белгилери орнотулган. Станциянын дареги - ст. Д. Чонкадзе.

Тбилиси фуникулёру
Тбилиси фуникулёру

Ресторан "Фуникуляр"

Фуникулёрдун заманбап үстүнкү комплекси бир гана асма жол станциясы эмес, ошондой эле байкоочу палуба жана төмөнкү деңгээлде жайгашкан кафе-наабайканадан, салттуу грузин ашканасынын ресторанынан турган ресторан комплекси. ошондой эле банкет залы бар гурман рестораны. Туристтерге ар кандай табитке жана бюджетке ылайык тамак-аш сунушталат, ресторан таң эртеге чейин иштейт, анын кеч келген коноктору Мтацминдадан таңкы саат төрттө акыркы трамвай менен кетишет.

"Фуникуляр" рестораны
"Фуникуляр" рестораны

Бардык мекемелер жараша, шаардын укмуштуудай көрүнүшүн сунуштайтаба ырайы, сиз ичинде да, ачык верандада да отура аласыз. Туристтердин сын-пикирлери даамдуу улуттук тамактардан – ар кандай түрдөгү хачапуриден, муздак закускалардан, шишкебабдардан жана улуттук кастрюль – кетсидеги ысык тамактардан, ошондой эле салттуу суусундуктардан – минералдык суулардан, лимонадтардан жана белгилүү грузин шараптарынан гастрономиялык таасирлерге толгон..

Фуникулярдык ресторандар комплекси бир эле учурда миңге чейин адамды батыра алат.

Mtatsminda Park

Тоонун чокусунда телемунара, анын айланасында балдар жана чоңдор үчүн аттракциону бар парк, кафелер жана балмуздак саткан күркөлөр бар. Сиз дөңгөлөккө минип, Тбилисиди жогорку фуникулярдык станциядагы байкоочу палубадан да бийик жерден көрө аласыз. Фонтандардын тегерегиндеги сейил бактын көлөкөлүү аллеялары менен сейилдөө Тбилисинин борборуна кайтуудан мурун болот.

Маданият жана эс алуу паркы тоонун чокусунда Советтер Союзу учурунда, 1930-жылдары ачылган жана ошондон бери бардык курактагы зыяратчылар үчүн көптөгөн жаңы аттракциондор иштелип чыккан. 2007-жылы паркта Үйлөнүү үлпөт сарайы ачылган. Үйлөнүү үлпөтү көбүнчө парктын кооз жолдорунда жана байкоочу палубада фотосессия менен айкалышат.

Фуникулярдык станцияларды кантип тапса болот

Ар бир адам Тбилиси фуникулёруна кантип жетүүнү өзү тандай алат:

  • шаардын борборунан төмөнкү станцияга жөө жүрүү, мисалы, Руставели проспектисинин белгилери боюнча,
  • 90 жана 124 автобустар,
  • такси менен дароо эң жогорку чекитке барыңыз, ошентип бийиктен Тбилисинин көрүнүшүн көрүп, панорамасы бар заманбап трейлер менен ылдый түшүңүзайнектелген.

Автобустар жана унаалар тоого бир кыйла тик жылан менен чыгышат, мындай саякат да адамды таң калтырат.

Фуникулярдык станцияларды картадан табуу оңой, алардын үчөө гана бар:

  • төмөн (Сололаки районундагы Давид Чонкадзе көчөсүндө жайгашкан);
  • "Пантеон" узундугу 70 метр каптал менен;
  • жогорку (Mtatsminda паркына кирүү мүмкүнчүлүгү бар).
Image
Image

Ачылуу сааттары жана билеттердин баасы

Кандай гана мезгил болбосун Тбилиси фуникулёруна баруу үчүн өзүнчө жакшы. Маршруттун иштөө убактысы – жумасына күн сайын жети күн, бир узак тыныгуу менен саат 4төн таңкы 9га чейин – күнүңүздү ыңгайлуу пландаштырууга мүмкүндүк берет. Орто бекетте күндүз гана саат 9.00дөн 19.00гө чейин аялдамалар бар экенин, башка убакта пантеонго барууга мүмкүн болбой турганын эске алуу зарыл. Вагондордун кыймыл аралыгы болжол менен 10 мүнөт.

Сапардын акысын кассадан сатылып алынган жана саякат аяктагандан кийин кайтарылбай турган карта менен төлөй аласыз. Картанын баасы 2 лари (болжол менен 50 рубль). Картаны сатып алуудан тышкары, билеттерди сатып алуу керек. Жүргүнчүлөргө төмөнкү тарифтер сунушталат:

  • күн/кечки билет - 2 GEL (9.00дөн 23.59га чейин жарактуу);
  • пантеонго кошумча аялдама - 1 лари (саат 9.00дөн 19.00гө чейин);
  • түнкү билет - 3 GEL (0.00дөн 4.00гө чейин жарактуу).

Сатып алынган картаны эстелик катары ала кетсеңиз же Грузияга саякатка бара жаткан досторуңузга бере аласыз. Ар бир турист үчүн өзүнчө карталарды сатып алуу зарыл эмес - бардык билеттер,достор тобу үчүн да, сиз бир пластмассага жаздыра аласыз. Ошол эле картаны унаалар үчүн төлөө үчүн колдонсо болот.

Туристтер үчүн сунуштар

Эгер сиз Тбилисиге бара турган болсоңуз, шаардык фуникулёр менен саякаттаңыз. Бул убакытты толугу менен ырахат алуу үчүн, эсиңизде болсун:

  • туристтик сезондун туу чокусунда, кирүү үчүн кезек бир саатка чейин созулушу мүмкүн;
  • кадимки билет унаадан бир чыгууну камсыздайт, трамвайдан ортолук станцияда кетүүнү алдын ала чечиңиз;
  • ортоңку станцияга ылдыйдан көтөрүлүп же байкоочу палубадан түшсө болот;
  • төмөндөн жогоруга да, өйдөдөн ылдыйга да бара аласыз, Тбилисинин көрүнүшү бирдей болот;
  • фуникулярдан тышкары паркта сейилдөө жана ресторанга же кафеге барууга убакытты пландаштырышыңыз керек.

Салонго киргенде унаанын түбүндөгү терезенин жанынан орундарды тандаңыз, ал жерден Тбилиси эң сонун көрүнүшкө ээ болосуз.

Эгер сиз Тбилисиди деңиз деңгээлинен жети жүз метрден ашык бийиктиктен күн батканда көрүүнү кааласаңыз, күндүн батышынын графигин текшериңиз - ал кадимки кеңдик менен дал келбеши мүмкүн. Күн бата баштаганда, Тбилиси фуникулёруна барыңыз - бул аттракциондун иштөө сааттары күндүн батышын каалаган убакта, атүгүл эң узун күнү көрүүгө мүмкүнчүлүк берет.

Грузияга кышында келсең дагы, бул аттракционго баруудан баш тартпа. Жылдын каалаган убагында унутулгус тажрыйбалар кепилденет!

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

Чийки тамак диетасын кантип баштоо керек? чийки тамак-аш диетасына натыйжалуу өтүү системасы

Куурулган баклажан. табитти рецепт

Алма кошулган быштак: сүрөт менен рецепт

Диета эне. Ашкабактан Золушка жана кайра

Сабиз эмизүү учурунда. Биринчи айда эмчек эмизген эне эмне кыла алат

Иргинин пайдалуу касиеттери: даамдуу жана эффективдүү

Айыктыруучу мөмө. Пайдалуу касиеттери жана каршы көрсөтмөсү

Вегетариандар үчүн протеиндер. Өсүмдүк белок: азыктарынын тизмеси

Ак йогурт "Prostokvashino": курамы, касиеттери, сын-пикирлер

Бондарь сыры: продукциянын түрлөрү, курамы, сын-пикир

Торттор "Турналар", Брянск: фабриканын ассортиментин карап чыгуу, кардарлардын сын-пикирлери, сүрөттөр

Май "Valio" (Valio): түрлөрү, курамы, сын-пикирлер. Финляндиядан келген продуктылар

Туура тандоо кургак тоңдурулган балык

Шоколад "Таррагона": сүрөттөлүшү жана сатуу жери

ПОПтун түрлөрү, мүнөздөмөлөрү жана классификациясы (тамактануу ишканалары)